Lada vesta kereskedés, Eladó LADA VESTA | Budapesten és országosan - JóAutószabadibela.hu
Megosztás Jó okaik vannak az oroszoknak arra, hogy miért vonulnak ki az Európai Unió kereskedési robotpók 2 vélemény. A Renault bábáskodása mellett ben pont Magyarországon kezdődött meg a modernkori Lada térhódítása a nyugati piacokon, akkor a vállalat vezetése nagy reményekkel nézett szembe az ezzel járó nyilvánvaló kihívásokkal.
Most, öt évvel később azonban mégis bejelentették, hogy az idén 50 éves orosz márka kivonul hazánkból ,és vele együtt a teljes Európai Uniós piacról. Mi történhetett?
A döntés azért is annyira meglepő, lada vesta kereskedés sorra érkeztek a hírek az elmúlt időszakban arról, hogy a Lada komoly fejlesztésekbe kezdett, a közeljövőben 17 új modell megjelenése van kilátásban, ráadásul ikonikus autójuk, a Niva akarom mondani 4x4 következő generációjának bemutatója is a küszöbön van, igaz, erre csupán a ban megmutatott 4x4 Vision nevű tanulmányautóból lehet következtetni, hivatalos információk eddig nem jelentek meg róla.
Valójában lada vesta kereskedés márka szekere évek óta nem futott már Európában.
- Internetes befektetés 2020
- Ezért húzta le a rolót Európában a Lada | Alapjárat
- Védett mennyiség bináris opciókban
- Eladó új és használt LADA VESTA - Használtautó.hu
- Eladó LADA VESTA | Budapesten és országosan - JóAutószabadibela.hu
- Макс молча глядел на жену и сына.
- Ее руки и ноги не могли более отталкивать воду: не хватало сил.
A Ladákat alig vették, senkinek sem igazán kellettek a kevés pénzért olcsó technikát felvonultató autók. Pedig a es Kalinát és a es Grantát is az európai igények miatt alakították át, motorjaik teljesítették az Euro 6-os normát, felszereltségük pedig egy sor fontos biztonsági kiegészítőt tartalmazott.
Eladó új és használt LADA VESTA
Az első évben Magyarországon autót értékesített a Lada, amivel túl is szárnyalták az eredetileg ezer darabra belőtt terveket. A következő es esztendő rosszabbra sikerült, mindössze db autó fogyott, ami azért is meglepő, mert itthon az év tavaszán mutatták be a modern és viszonylag jól felszerelt új Lada Vestát. De a csökkenő keresletet és a tendenciát az új típus sem fordította meg, a Vesta teljes kudarc volt Európában.
JóAutók Garanciával kínált autó esetében biztos lehetsz benne, hogy az autó összes, garanciakörbe tartozó alkatrészét 3 hónapnál nem régebben átvizsgálta egy szakszervíz és az esetlegesen feltárt hibák mindegyike javításra került. A JóAutók Garancia a garanciaidőn belül korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1M Ft összeghatárig, MINDEN garanciakörbe eső javítást és cserét fedez, gyári alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, a Casco-hoz hasonlóan alkalmanként A szolgáltatás színvonala a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű: a javítás elszámolását a javítást végző Szervíz, a Kereskedés és a Biztosító egymás között intézi, az autó tulajdonosától függetlenül.
Magyarországon a márka banben pedig már csak autót értékesített. Az igazi kegyelemdöfést az európai károsanyag-kibocsátási normák további szigorodása, és az új szén-dioxid-kvóta bevezetése jelentette a Lada számára.
Ezzel értelemszerűen teljesen gazdaságtalanná vált a Vesta forgalmazása az Európai Unióban. Megjegyzendő, hogy a 4x4-re különleges európai típusengedélyt kapott a Lada korábban, miután csupán kis példányszámban értékesítették a terepjárót, így arra nem vonatkoztak ilyen szigorú szabályok.
A büntetések beépítése a vételárba komoly áremelkedést jelentett volna a Ladák esetében, amit a vásárlók minden bizonnyal nem fizettek volna meg. Ez az oka tehát annak, hogy a márka és az anyacég vezetősége a teljes kivonulás mellett döntött. Bizonyára nem fog hiányozni nekik az a néhány ezer autó, amit eladtak Európában úgy, hogy csak Oroszországban ben autót értékesítettek.
Slovenský test Lada Vesta LUXE 1,6 - Roman testuje -
Az importőr közleményében azt írja, hogy a szervizhálózat továbbra is megmarad és az alkatrészellátás is akadálytalan lesz a továbbiakban az érintett piacokon. A márka rajongóinak reményre adhatnak okot a fentebb említett modellfejlesztések.
Egyáltalán nem elképzelhetetlen, hogy a Lada az új modellekkel majd ismét megjelenik az európai piacokon. Remélhetőleg akkorra köztük lesz a Niva-utód is.
